Apkrovų diagramų išaiškinimas
Apkrovų diagramos pateiktos trims situacijoms su skirtingais įtvirtinimo sprendimais ir apkrovos paskirstymais. Virš diagramos pavaizduota apkraunama sija su penkiais tarpais tarp atramų. 1 situacija - tolygi apkrova. 1 situacija: Atstumai tarp atramų vienodi 
| Maksimalūs įlinkiai nustatomi pagal 1 diagramą. Jeigu lovelio galas neįtvirtintas ir atramos išdėstytos vienodais atstumais, įlinkis tarpuose А ir Е nustatomas pagal f1, o kituose tarpuose įlinkis nustatomas pagal f2. Jeigu lovelio galai patikimai įtvirtinti galiniuose taškuose sienoje, tai įlinkis f2 naudojamas visuose tarpuose. 2 situacija - tolygi apkrova. 2 situacija: Tarpų galuose ilgis lygus 0,8L. 
Atstumas tarp atramų tarpuose A ir E lygus 0,8L. Kiti tarpai vienodo ilgio L. |
Jeigu lovelis montuojamas laisvai, be įtvirtinimo galuose, o įlinkį reikia sumažinti, tai reikia sumažinti 20 % atstumą tarp atramų tarpuose А ir Е, t.y., 0,8 x L (L - vieno tarpo ilgis, kai atstumai tarp atramų vienodi). Maksimalus įlinkis visuose tarpuose pagal 2 variantą nustatomas pagal 2 diagramą. 3 situacija - taškinė apkrova tarpo tarp atramų viduryje (MEK). 
Taškinės apkrovos atveju maksimalus įlinkis (mm) nustatomas pagal fр. Taškinė apkrova P tarpo tarp atramų viduryje | Įlinkio dydžiui įtakos turi ir jungiamųjų elementų bei tvirtinimo sandūrose kokybė. Apkrovų diagramų galų taškai rodo maksimalią leistiną apkrovą (tvirtumo atsarga >=2), kurios viršyti nevalia. |